1835 begann mit der ersten Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth das Zeitalter des Fortschritts. Auch Rosenheim wollte mitmachen. König Ludwig I. unterstützte zunächst, doch Liebschaften und die Revolution von 1848 führten zu seinem Abgang. Unter König Max II. erlebte Rosenheim eine neue Hoffnung, den Fortschritt voranzutreiben. Kontroversen um den Bahnhofsstandort und soziale Unruhen begleiteten die Entwicklung. Trotzdem wurde Rosenheim Teil einer wichtigen Nord-Süd-Verbindung. Auch das Stadtrecht und der Erhalt des Bezirksgerichts wurden angestrebt. Aber die Zukunft bleibt ungewiss: Wird die Bürgerschaft sich versöhnen, der Streit enden, ein Stadtrecht erlangt und die junge Liebe überleben? Fragen, die nach den Wirren der letzten drei Jahrzehnte noch unbeantwortet sind.
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